Maakuntajohtaja Jussi V. Niemen kolumni 4.11.08
Liikenteen ja logistiikan sekä keskusjätevedenpuhdistamon vaihekaavat liikkeelle
Maakuntahallitus esittää maakuntavaltuustolle, että liikennettä ja logistiikkaa käsittelevä Pirkanmaan 2. vaihemaakuntakaavatyö ja keskusjätevedenpuhdistamoa käsittelevä Pirkanmaan 3. vaihemaakuntakaavatyö käynnistetään. Asia ovat esillä maakuntavaltuustossa kahden viikon kuluttua 18.11.
Liikennettä ja logistiikkaa käsittelevän 2. vaihemaakuntakaavan sisällöksi esitetään valtakunnalliset rata- ja päätielinjaukset, joiden osalta on tarkoitus tarkastella lisäraidevarauksia pääradalla Tampereelta etelään ja pohjoiseen, Tampereen ja Nokian välillä sekä Tampereen ja Oriveden välillä. Päätielinjauksista moottoritien linjaus Lempäälän Puskiaisten ja Pirkkalan välillä sekä Ylöjärveltä Hämeenkyröön halutaan päivittää.
Tampereen läntisen oikoradan linjaaminen ja Tampereen järjestelyratapihan siirtäminen kuuluvat kokonaisuuteen samoin kuin Tampere-Pirkkalan lentoaseman maankäytön kehittäminen mukaan luettuna varaus toiselle kiitotielle. Tarkasteluun kuuluu myös Tampere-Pirkkalan logistiikkakeskus ja muualla maakunnassa sijaitsevat maakunnallista merkitystä olevat logistiset aluekokonaisuudet. Viime mainittuja ovat lähinnä voimassa olevassa maakuntakaavassa esitetyt maankäytön kehittämisen kohdealueet liikenteellisissä solmukohdissa Akaassa, Parkanossa ja Orivedellä.
Aiemmin runsasta keskustelua aiheuttanut Tampere-Pirkkalan logistiikkakeskus, oikorata ja järjestelyratapiha sekä näiden lisäksi esille noussut Tampere-Pirkkalan lentokentän toinen kiitotie ja jo nykyisessä maakuntakaavassa oleva valtatie 3:n oikaisu eli tieyhteys Lempäälän Puskiaisista Pirkkalaan ovat kaikki mittavia ja Lempäälän, Pirkkalan ja Tampereen väliselle alueelle kohdistuvia hankkeita. Tähän saakka näitä jokaista hanketta on selvitetty erikseen, eikä hankkeiden muodostamaa kokonaisuutta tai niiden yhteisvaikutuksia maankäyttöön ole tarkasteltu. Tästä syystä ne tulevat nyt yhtä aikaa ja samassa kaavatyössä selvitettäviksi ja punnittaviksi. Näin voidaan parhaiten tarkastella maankäytön järkevä käyttö eli hankkeiden yhteensovitus maankäytöllisesti ja toiminnallisesti. Tämä on haaste tulevalle maakuntakaavoitustyölle, jossa hankkeiden yhteensovittamisen ohella pitää kiinnittää erityistä huomiota lähialueilla sijaitsevaan asumiseen, virkistysalueisiin ja luontoympäristöön.
Vaihemaakuntakaavalla voidaan myös selvittää Tampere-Pirkkalan lentoaseman kytkemisen nykyistä paremmin sekä valtakunnallisiin että alueellisiin liikenneverkkoihin. Eri liikennemuotojen yhdistämisellä voitaisiin tehostaa koko valtakunnan liikennejärjestelmää ja parantaa alueemme logistista asemaa. Tämä antaisi mahdollisuudet kytkeä Tampere-Pirkkalan ja Helsinki-Vantaan lentoasemat toiminnalliseksi kokonaisuudeksi nopeiden junayhteyksien välityksellä. Tällä tavoin voitaisiin myös ratkaista lentoaseman joukkoliikenneyhteydet Tampereen keskustaan ja antaa muutoinkin lisämahdollisuuksia seudulliselle joukkoliikenteelle.
Nyt käsillä olevista maankäytön kehittämishankkeista suurin osa on hyvin pitkän aikavälin asioita. Näitä hankkeita on kuitenkin tarkasteltava tässä ja nyt ja tehtävä kaavoituksella tarvittavat varaukset, koska voimakas yhdyskuntakehitys Tampereen seudulla muutoin saattaisi tehdä näiden hankkeiden hankkeiden toteuttamisen tulevaisuudessa suhteettoman vaikeaksi tai jopa mahdottomaksi. Tulevaisuudelle on annettava tilaa.
Pirkanmaan keskuspuhdistamon kaavatyössä lähdetään tehtyjen ympäristövaikutusten arviointiselvitysten pohjalta liikkeelle kolmella vaihtoehdolla, jotka ovat sijoittaminen Pirkkalaan tai Nokialle tai niin kutsutulla 0-vaihto, jossa nykyisten puhdistamoiden toimintaa tehostetaan. Tämän kaavatyön vieminen rinnan liikennettä ja logistiikkaa käsittelevän kaavan kanssa on tärkeää siksi, että jos päädytään Pirkkalan vaihtoehtoon, niin silloin tämän hankkeen sekä liikenne- ja logistiikkakaavatyössä esillä olevien Pirkkalan hankkeiden yhteisvaikutukset pitää tutkia toisiinsa nähden.
Maakuntakaavaprosessi on avoin ja läpinäkyvä sekä osalliset huomioiva. Siinä maakunnan kuntien rooli on myös merkittävä. Kaavan osallistumis- ja arviointisuunnitelman käsittely, kaavaluonnoksen ja kaavaehdotuksen käsittely ovat kaikki vaiheita, joissa kunnilla, osallisilla ja kansalaisilla on mahdollisuus osallistua kaavoitukseen. Tästä maakuntakaavasta on lopullista päätöstä tekemässä tuleva maakuntavaltuusto, jossa ovat edustettuina ensi talvena valittavat jäsenet kaikista maakunnan kunnista.
