Tel. +358 3 248 1111 (vaihde), fax. +358 3 248 1250
Avoinna: 9.00-15.00, email: pirkanmaan.liitto@pirkanmaa.fi
|
Pirkanmaan liitto päätti syksyllä 2007 käynnistää selvitystyön Tampereen läntisen oikoradan toteuttamismahdollisuuksista. Esiselvityksen tavoitteena oli tutkia, mitä hyötyjä ja haittoja radasta olisi, onko radan toteuttaminen teknisesti mahdollista, sekä mikä olisi radan kustannusarvio selvityksen tekohetkellä. Selvitystyö on maakuntakaavan taustaselvitys ja sen tarkkuus on asiaan liittyvänä ensimmäisenä esiselvityksenä hyvin karkea. Syksyllä 2010 päätettiin aloittaa esiselvityksen päivitystyö Pirkanmaan 2. vaihemaakuntakaavan (liikenne ja logistiikka) laadinnan yhteydessä saadun palautteen perusteella. Tavoitteena oli varmistaa Pirkanmaan 2. vaihemaakuntakaavan luonnoksessa esitetyn raideliikenteen yhteystarpeen tekninen toteutettavuus ja arvioida karkealla tasolla kustannuksia kahden vaihtoehtoisen linjauksen osalta. Työssä lähtökohtana on ollut, että oikoradan tulee aiheuttaa mahdollisimman vähän haittaa nykyiselle maankäytölle. Oikoradan tulee myös mahdollistaa raideyhteys Tampere-Pirkkalan lentoasemalle, Tampereen järjestelyratapihan siirto oikoradan tuntumaan sekä tukea lähiliikenteen ja muun raideliikenteen kehittämistä kaupunkiseudulla. Nykyisen liikennepolitiikan valossa rataverkon tavaraliikenteen oletetaan kasvavan huomattavasti nykyisestä. Oikoradalla tavoitellaan sujuvampaa liikennöintiä pääradalla kapasiteettia lisäämällä ja siirtämällä valtaosa tavaraliikenteestä pois Tampereen ydinkeskustasta. Oikoradan vapauttama raidekapasiteetti mahdollistaisi osaltaan lähijunaliikenteen kehittämisen kaupunkiseudulla. Tampereen läntinen oikorata esiselvitys 2008 Tampereen läntisen oikoradan esiselvityksen tarkistaminen 2011 |
